លេខ 1.UPS នៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចឈានទៅដល់ការធ្វើកូដកម្មនៅក្នុង រដូវក្តៅ
យោងតាមកាសែត Washington Post អង្គការ International Brotherhood of Teamsters ដែលជាសហជីពដ៏ធំបំផុតរបស់អ្នកបើកបររថយន្តអាមេរិក កំពុងបោះឆ្នោតលើការធ្វើកូដកម្ម បើទោះបីជាការបោះឆ្នោតមិនមានន័យថា កូដកម្មនឹងកើតឡើងក៏ដោយ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើ UPS និងសហជីពមិនបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមុនថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា នោះសហជីពមានសិទ្ធិហៅកូដកម្ម។យោងតាមរបាយការណ៍ ប្រសិនបើកូដកម្មកើតឡើង វានឹងក្លាយជាសកម្មភាពកូដកម្មដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ UPS ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1950។ ចាប់តាំងពីដើមខែឧសភា UPS និងសហភាព Truckers អន្តរជាតិបាននឹងកំពុងចរចាកិច្ចសន្យាកម្មករ UPS ដែលកំណត់ប្រាក់ឈ្នួល អត្ថប្រយោជន៍ និងលក្ខខណ្ឌការងារប្រហែល 340,000 បុគ្គលិក UPS នៅទូទាំងប្រទេស។
លេខ 2 ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ កញ្ចប់ និងទំនិញអន្តរជាតិនឹងនាំឱ្យមានការងើបឡើងវិញនៃបរិមាណដឹកទំនិញ
ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ពាណិជ្ជកម្មទំនិញចុងក្រោយបង្អស់ពីអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) និងសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ កញ្ចប់ និងទំនិញអន្តរជាតិទំនងជានឹងឃើញការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃបរិមាណទំនិញនៅក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
ពាណិជ្ជកម្មសកលលើទំនិញនៅតែធ្លាក់ចុះក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែសូចនាករឆ្ពោះទៅមុខបានចង្អុលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមាននៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់ WTO ។នេះគឺស្របតាមតួលេខចុងក្រោយពីសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ការសិក្សាបានបង្ហាញថា ការធ្លាក់ចុះនៃបរិមាណទំនិញតាមផ្លូវអាកាសពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះក្នុងខែមេសា ដោយសារកត្តាសេដ្ឋកិច្ចផ្នែកតម្រូវការមានភាពប្រសើរឡើង។
សន្ទស្សន៍ពាណិជ្ជកម្មទំនិញរបស់ WTO គឺ 95.6 កើនឡើងពី 92.2 ក្នុងខែមីនា ប៉ុន្តែនៅតែទាបជាងតម្លៃមូលដ្ឋាននៃ 100 ដែលបង្ហាញថាទំហំពាណិជ្ជកម្មទំនិញទោះបីជាមាននិន្នាការទាបជាងក៏ដោយ កំពុងតែមានស្ថិរភាព និងកើនឡើង។
លេខ ៣.ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសខាតបង់ 31.5 ពាន់លានផោនក្នុងការលក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយសារតែបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ចេញមតិ
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីមួយដែលចេញផ្សាយដោយក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រង Express Global Freight Solutions (GFS) និងក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាលក់រាយ Retail Economics ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសបានបាត់បង់ការលក់ចំនួន 31.5 ពាន់លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំៗ ដោយសារបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ជាក់។
របាយការណ៍បានបង្ហាញថា ក្នុងចំណោមនោះ 7.2 ពាន់លានផោនគឺដោយសារតែខ្វះជម្រើសចែកចាយ 4.9 ពាន់លានផោនគឺដោយសារតែការចំណាយ 4.5 ពាន់លានផោនគឺដោយសារតែល្បឿនដឹកជញ្ជូន និង 4.2 ពាន់លានផោនគឺដោយសារតែគោលនយោបាយត្រឡប់មកវិញ។
របាយការណ៍នេះបានចង្អុលបង្ហាញថាមានវិធីជាច្រើនដែលអ្នកលក់រាយអាចធ្វើការដើម្បីកែលម្អបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន រួមទាំងការពង្រីកជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូន ការផ្តល់ជូននូវការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ ឬកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការបន្ថយរយៈពេលដឹកជញ្ជូន។អ្នកប្រើប្រាស់ចង់បានយ៉ាងហោចណាស់ជម្រើសចែកចាយចំនួនប្រាំ ប៉ុន្តែមានតែមួយភាគបីនៃអ្នកលក់រាយផ្តល់ជូនពួកគេ ហើយជាមធ្យមតិចជាង 3 យោងទៅតាមការស្ទង់មតិ។
របាយការណ៍បាននិយាយថា អ្នកទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន និងត្រឡប់មកវិញដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ 75% នៃអ្នកប្រើប្រាស់សុខចិត្តបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ថ្ងៃតែមួយ ថ្ងៃបន្ទាប់ ឬសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលបានកំណត់ ហើយ 95% នៃ "សហស្សវត្សរ៍" មានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយសម្រាប់ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពិសេស។ដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតនៅពេលដែលវាត្រលប់មកវិញ ប៉ុន្តែមានភាពខុសគ្នានៃអាកប្បកិរិយានៅគ្រប់ក្រុមអាយុ។ 76% នៃអ្នកដែលមានអាយុក្រោម 45 ឆ្នាំមានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញដោយមិនមានការរំខាន។ ផ្ទុយទៅវិញមានតែ 34% នៃមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 45 ឆ្នាំបាននិយាយថា ពួកគេនឹងចំណាយសម្រាប់វា។ អ្នកដែលទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ មានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយប្រាក់ត្រឡប់មកវិញដោយមិនមានការរំខានជាងអ្នកដែលទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតម្តងក្នុងមួយខែ ឬតិចជាងនេះ។
NO.4, Maersk ពង្រីកភាពជាដៃគូជាមួយ Microsoft
Maersk បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាខ្លួនកំពុងជំរុញវិធីសាស្រ្តបច្ចេកវិទ្យា cloud-first របស់ខ្លួនដោយពង្រីកការប្រើប្រាស់របស់ក្រុមហ៊ុន Microsoft Azure ជាវេទិកាពពករបស់ខ្លួន។យោងតាមរបាយការណ៍ Azure ផ្តល់ឱ្យ Maersk នូវផលប័ត្រសេវាកម្មពពកដែលបត់បែន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលអាចឱ្យអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនច្នៃប្រឌិត និងផ្តល់នូវផលិតផលដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន គួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការធ្វើទីផ្សារ។
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរមានបំណងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីពង្រឹងទំនាក់ទំនងយុទ្ធសាស្រ្តជាសាកលរបស់ពួកគេលើសសរស្តម្ភស្នូលចំនួនបី៖ IT/Technology, Oceans & Logistics, និង Decarbonization។គោលបំណងសំខាន់នៃការងារនេះគឺដើម្បីកំណត់ និងស្វែងរកឱកាសសម្រាប់ការសហការបង្កើតថ្មី ដើម្បីជំរុញការច្នៃប្រឌិតឌីជីថល និង decarbonization នៃភស្តុភារ។
លេខ 5 ។ការងារ និងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនៃអាមេរិកខាងលិចបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងបឋមលើកិច្ចសន្យាថ្មីរយៈពេល 6 ឆ្នាំ។
សមាគមដែនសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (PMA) និងសហភាពឆ្នេរសមុទ្រ និងឃ្លាំងអន្តរជាតិ (ILWU) បានប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងបឋមលើកិច្ចសន្យាថ្មីរយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំដែលគ្របដណ្តប់លើកម្មករនៅកំពង់ផែឆ្នេរខាងលិចទាំង 29 ។
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានសម្រេចនៅថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា ដោយមានជំនួយពីរដ្ឋមន្ត្រីការងារស្តីទីសហរដ្ឋអាមេរិក Julie Sue។ILWU និង PMA បានសម្រេចចិត្តមិនប្រកាសព័ត៌មានលម្អិតនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនៅពេលនេះទេ ប៉ុន្តែកិច្ចព្រមព្រៀងនេះនៅតែត្រូវការការយល់ព្រមពីភាគីទាំងពីរ។
ប្រធាន PMA លោក James McKenna និងលោក Willie Adams ប្រធាន ILWU បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមថា "យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដែលទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងជាវីរភាព និងការលះបង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់បុគ្គលិក ILWU ក្នុងការរក្សាកំពង់ផែរបស់យើងឱ្យដំណើរការ" ។យើងក៏រីករាយផងដែរក្នុងការបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់ទាំងស្រុងរបស់យើងត្រឡប់ទៅប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ West Coast វិញ»។
លេខ 6 ។តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយថ្លៃបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីពី Alphaliner ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា បានឱ្យដឹងថា ប្រតិបត្តិករសំខាន់ៗកំពុងកាត់បន្ថយការបង់ថ្លៃបន្ថែមលើលេនដ្ឋាន ដោយសារការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែកន្លងមកនេះ។
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងលទ្ធផលត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2023 របស់ពួកគេថា ការចំណាយលើលេនដ្ឋានគឺជាកត្តាចំណាយ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបាននឹងកំពុងធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2022 ហើយការរំពឹងទុកនឹងមានការថយចុះបន្ថែមទៀត។
លេខ 7 ។ចំណែកនៃការលក់សត្វចិញ្ចឹមតាមអេឡិចត្រូនិកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងកើនឡើងដល់ 38.4% នៅឆ្នាំនេះ។
អតិផរណាសម្រាប់អាហារសត្វចិញ្ចឹម និងសេវាកម្មបានកើនឡើងដល់ 10% នៅក្នុងខែមេសា នេះបើយោងតាមការិយាល័យស្ថិតិការងារសហរដ្ឋអាមេរិក។ប៉ុន្តែប្រភេទនេះមានភាពធន់នឹងការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈដែលម្ចាស់សត្វចិញ្ចឹមនៅតែបន្តចំណាយ។
ការស្រាវជ្រាវពី Insider Intelligence បង្ហាញថាប្រភេទសត្វចិញ្ចឹមបាននិងកំពុងកើនឡើងចំណែកនៃការលក់តាមអេឡិចត្រូនិក ខណៈដែលមនុស្សពឹងផ្អែកលើការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតកាន់តែច្រើន។វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានៅឆ្នាំ 2023 38.4% នៃការលក់ផលិតផលសត្វចិញ្ចឹមនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត។ហើយនៅចុងឆ្នាំ 2027 ភាគហ៊ុននេះនឹងកើនឡើងដល់ 51.0% ។Insider Intelligence កត់សម្គាល់ថានៅឆ្នាំ 2027 មានតែបីប្រភេទប៉ុណ្ណោះដែលមានការលក់ e-commerce ខ្ពស់ជាងសត្វចិញ្ចឹម៖ សៀវភៅ តន្ត្រី និងវីដេអូ ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង និងចំណង់ចំណូលចិត្ត និងកុំព្យូទ័រ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៧ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣
